Audi desvela el deportivo S3 y prevé todas estas novedades para 2024

Por Sylvia Longas

La tercera generación del Audi A3 está en proceso de rediseño. Ahora nos adelanta, camuflado, imágenes del compacto en su variante deportiva S3, un modelo que formará parte del elenco de novedades de la marca a lo largo de este año, y que te contamos.

Audi acaba de ofrecer un primer avance de la actualización que recibirá el compacto deportivo S3 a partir del segundo trimestre de este año, con imágenes del modelo, aunque todavía con camuflaje. Este será parte de una interesante lista de novedades que llegarán a la gama de la marca de los cuatro aros este año y que en su mayoría serán eléctricas, destacando la familia del 6, ya que serán el SUV Q6 e-tron y el sedán A6 e-tron protagonistas

Audi Q7. Ya a la venta

Audi acaba de actualizar de nuevo a su SUV familiar Q7 (de hasta 7 plazas) con un retoques en diseño y una mayor carga tecnológica. Por primera vez en el Q7, los faros HD Matrix LED con tecnología láser incorporan luces diurnas digitales con firmas luminosas seleccionables. Los pilotos traseros digitales OLED con cuatro diseños de luz trasera a elegir completan la oferta de iluminación. Llegan nuevas llantas, colores, inserciones decorativas y asientos con costuras en contraste.

Sigue estando disponible con un motor diésel 50 TDI quattro con el motor V6 3.0 de 286 CV. El corazón de la gama lo formarán dos versiones híbridas enchufables 55 TFI e y 60 TFSI e, que estarán disponibles durante el primer trimestre de 2024. El SQ7 y su 4.0 V8 de 507 CV constituirán el tope de gama.

El precio para nuestro mercado parte desde 79.000 euros.

Audi RS6 Avant GT. Ya a la venta

Audi finaliza la producción del familiar deportivo RS6 Avant con la serie limitada GT con carrocería y transmisión específicas para él. Sólo se producirán 660 ejemplares. En veintidós años y cuatro generaciones, el musculoso familiar de cuatro aros se ha convertido en uno de los iconos de la marca de Ingolstadt.

El GT equipa motor 4.0 TFSI con potencia de 630 CV y 850 Nm, tracción total permanente quattro y transmisión automática Tiptronic de ocho velocidades. El potente familiar acelera de 0 a 100 km/h en 3,3 segundos, 0,3 segundos más rápido que el RS 6 Avant; y un 0-200 km/h en 10,5 segundos.

Audi Q6 e-tron. Marzo

El nuevo Q6 e-tron se situará en la gama superior al Q5 (entre el Q4 e-tron y el Q8 e-tron). Hablamos de un nuevo vehículo que inaugura la nueva plataforma EPI 100% eléctrica, compartida con el nuevo Porsche Macan, que primero llegará con la carrocería clásica y luego lo hará con la variante Sportback.

La autonomía anunciada de este novedoso SUV eéctrico es de unos 600 km en ciclo combinado WLTP gracias a una generosa batería de 100 kWh de capacidad bruta. Se venderá con dos versiones: Q6 e-tron 55, con 400 CV de potencia, y SQ6 e-tron, con 517 CV. Materiales sostenibles, tecnología y mucho confort para este esperado modelo.

Audi A3 y S3. A partir de abril

La actualización del Audi A3, incluido el modelo deportivo S, llegará a los concesionarios en el segundo trimestre de 2024. Después de dos generaciones y más de cinco millones de ejemplares vendidos, el A3 recibió un lavado de cara en 2020 con una nueva plataforma, un aspecto más deportivo y un interior actualizado. Cuatro años después de este lanzamiento, ha llegado el momento del rediseño que se traduce en pequeños cambios estilísticos. Además de una nueva firma luminosa, el Audi llega con parrilla modificada y tomas de aire más generosas.

Bajo el capó, el A3 seguirá el ejemplo del Golf con un motor 1.5 TSI microhíbrido de 48V disponible en 115 y 150 CV. En cuanto a las versiones híbridas enchufables, abandonarán el actual 1.4 por un 1.5 asociado a una unidad eléctrica que se beneficiará de una batería de mayor tamaño, pasando de 10,6 kWh a 19,7 kWh. El A3 debería superar así la marca de los 100 km totalmente eléctricos, con una potencia de 204 CV y otra de 272 CV.

Respecto al S3, el 2.0 TFSI del deportivo se vuelve más potente que nunca: recibe un aumento de potencia de 23 CV y 20 Nm adicionales de par, alcanzando los 245 kW (333 CV) y 420 Nm de par motor entre 2.100 a 5.500 rpm. El S3 acelera de 0 a 100 km/h en 4,7 segundos. Comportamiento más dinámico y más sensaciones al volante. Entre las novedades más destacables cabe destacar la llegada de una dirección mejorada, una frenada reforzada, una transmisión S tronic 7 con cambios de marcha más cortos e incluso un nuevo modo de conducción anunciado como más deportivo.

Audi A6 e-tron. Verano

Modelo que promete combinar el lujo y el rendimiento que propio de Audi. El A6 e-tron de producción estará entre los primeros modelos basados en la arquitectura modular PPE desarrollada conjuntamente por Porsche y Audi. Su batería se beneficiará de una tensión de 800 V y aceptará hasta 270 kW de potencia de carga. El fabricante alemán promete una autonomía WLTP de hasta 700 km. En el menú estará la tracción total e-Quattro

Audi A6 Avant e-tron. Principios 2025

En Audi, tras la berlina suele venir la familiar y su futuro A6 e-tron no será una excepción. El coche familiar denominado “Avant” llegará al mercado unos meses después de la versión Sportback, prevista para mediados de 2024. El futuro familiar 100% eléctrico se ensamblará en China a partir de finales de 2024. Su lanzamiento comercial para el mercado europeo debería comenzar a principios de 2025.

Foto: Audi

Fuente: eleconomista.com

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